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临港应建立保障房、人才公寓、商品房多层次住房供应体系|聚焦上海两会

作者:网站管理员 来源:本站原创 日期:2020/1/22 9:52:26 点击:237 属于: 热点新闻

上海市政协常委陈永亮认为,城区功能不完善会导致很多临港从业人员选择住在上海市区,往返临港工作。这不仅会对上海东南部地区交通造成巨大压力,还会导致临港形成“夜间空城”、“周末空城”的局面。


临港应进一步建立包括保障房、人才公寓、商品房在内的多层次住房供应体系,以满足不同人群的居住需求。


2020年1月上海两会期间,上海市政协常委、民革上海市委会副主委陈永亮发出这样的建议。


2019年8月,经国务院批准,同意将临港设置为上海自贸区新片区,对标国际上公认的竞争力最强的自由贸易园区,打造“具有国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区”。上海市市委书记李强曾指出,上海要把临港打造成为开放创新、智慧生态、产城融合、宜业宜居的现代化新城。其中,“产城融合”就是要求临港新片区的产业与城区功能融合在一起,以产促城,以城兴产。


陈永亮认为,以临港新片区现有的综合配套建设情况来看,还不能满足大规模人口的基本生活需求,配套建设无论是在数量上、质量上还是体量上都存在一些差距,城区功能还有待提升。


“城区功能不完善会导致很多临港从业人员选择住在上海市区,往返临港工作。这不仅会对上海东南部地区交通造成巨大压力,还会导致临港形成‘夜间空城’、‘周末空城’的局面。”陈永亮进一步解释道。


为了提升临港城市功能,陈永亮建议,临港应打造成为宜居之城。在住房方面,临港可以在现有“四位一体”住房保障体系的基础上,进一步建立包括保障房、人才公寓、商品房在内的多层次住房供应体系,以满足不同人群的居住需求。


在商旅文配套设施方面,临港可以着重建设一批大中型的商业、文化、体育、游乐设施和地标性建筑,积极引进具有世界影响力的大型文旅项目和体育赛事。 


在公共服务设施方面,临港新片区可以充分利用现有政策优势,鼓励上海名校、名院在此设立分部,将上海优质教育、卫生资源向临港输送。


同时,临港可以积极吸引一批国际一流的教育、卫生机构入驻,并设立执业资格许可制度允许外籍教职人员、医护人员从业。


在公共交通方面,临港应当加快建立集“地面路网+地下轨交”、“中运量+大运量”于一体的城区综合交通网络,做到公交系统和捷运系统无缝衔接,并以多种形式、多个接口对接上海市区及城际间交通路网。


此外,陈永亮还认为,临港应该秉持绿色发展和可持续发展的理念,建设绿色生态之城。


首先,临港应当建设环保节能示范区,在城市建设、营运过程中,始终坚持最高的环保标准及最低的能源消耗,针对各细分行业制定严格的节能减排标准、准入机制和奖惩机制,大力推动节能新技术研发和应用。


其次,临港要积极推广绿色建筑,开发超低能耗高层建筑、零能耗中高层建筑及负能耗底层建筑,要鼓励能源循环利用,全面推广太阳能、风能、水能、潮汐能等循环能源,设置地下预埋雨水收集回用装臵等能源循环系统。


信息来源:界面新闻


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